Россия начала производить суперсовременную авионику
Суперсовременные авиационные приборы для отечественных самолетов начали производить в рамках российско-бельгийского проекта в Чебоксарах. Сегодня здесь состоялась презентация первой партии приборов. Их выпуск освоен в научно-производственном комплексе "ЭЛАРА" совместно с бельгийской фирмой BARCO и научно-исследовательским институтом авиационного оборудования из подмосковного города Жуковский.
"ЭЛАРА", по словам ее директора Анатолия Арановича, уже почти 40 лет специализируется на выпуске точнейших приборов для авионики, установленных на самых знаменитых российских самолетах и вертолетах. Но эти миниатюрные блоки приборов, разработанные известной западной фирмой и изготовленные с применением высочайших нанотехнологий, по мировым стандартам качества, - последнее слово в авиаприборостроении. Они "отвечают" за весь комплекс задач сложной системы самолетовождения и станут незаменимыми помощниками для пилотов воздушных лайнеров самых разных современных марок, в том числе, например, и для российского магистрального самолета МС-21.
"Это уже авионика 21-го века, - отметил президент Чувашии Николай Федоров. - И тем значимей, что "чебоксарский" проект осуществляется учеными и производственниками, не взирая на мировой финансовый кризис, совместно с Бельгией - ведущей страной Евросоюза". Как передает ИТАР-ТАСС, Федоров считает, что эта программа - "своеобразная часть общероссийского плана антикризисных мер, связанных со стратегией развития нашей страны на перспективу, перевода ее на высокотехнологичные мировые рельсы.
Он уверен, что "российско-бельгийский проект будет эффективно работать долгие годы, создавая предприятию дополнительный запас прочности". "Этот проект нацелен на долгий период", - подчеркнул, выступая на презентации и посол Бельгии в России и Белоруссии Бертран Де Кромбрюгге. Он выразил уверенность, что BARCO будет расширять в Чувашии свои экономические связи и с другими предприятиями, вносить гораздо больше инвестиций.
по информации gzt.ru
