Первые результаты танкерной программы KC-46A
Компания «Боинг» и ВВС США объявили об успешном тестовом полете KC-46A в рамках новой танкерной программы. Направленный на замену устаревшего флота стратотанкеров KC-135, KC-46A представляет собой воздушный заправочный танкер, совместимый с воздушным флотом США и союзников по НАТО, способный осуществлять заправку во время полета,
осуществлять перевозку пассажиров и грузов, а также действовать в качестве самолета медицинской службы.
В рамках программы испытаний KC-46A компания «Боинг» строит два самолета 767-2C для использования в качестве грузовых судов – после испытаний на них установят системы заправки во время полета и другие военные системы – и два полностью оборудованных самолета KC-46A.
В рамках испытаний один из Боингов 767-2C для перевозки коммерческих грузов взлетел с аэропорта Пэин Филд (США), пролетел 3 часа 32 минуты и приземлился в аэропорте Боинг Филд (США).
Основанный на корпусе Боинга 767 и использующий бортовое оборудование от Боинга 787, самолет обладает широкой областью применения, поскольку его средства защиты позволяют осуществлять полеты в условиях средних угроз.
Приводимый в движение двумя турбореактивными двигателями PW406, KC-46A перевозит экипаж в составе трех человек, включая оператора заправки горючим, а также оснащен 15 посадочными местами для пассажиров, при этом при изменений внутренней компоновки он может включать до 114 пассажиров, 18 спальных мест или 58 пациентов. Он оснащен полетной заправочной штангой и при коротких перелетах может взлетать с большим количеством топлива по сравнению с KC-135. Согласно заявлению компании «Боинг», скорость самолета достигает 851 км/ч, дальность полета составляет 12 200 км.
Первые 18 из 179 самолетов KC-46A будут поставлены в 2017.
По материалам Gizmag
Иван Штепа nauka21vek.ru